其他人忿忿，李勇倒是心中一喜，他的车是飞度啊，来这里是来对了！

老板又着急喊道：“其他的车我不是不能改，大众的，奥迪的，现代，起亚的，我都能改，但是本田的这四款车，我改以后可以出具一份改装证明，这个证明，你们本田车主在报名时，可以一起提交给《极限挑战》，但是其他品牌的车，我改是能改，但提供不了证明。你们懂这个意思了吧？”

一个奥迪车主愤怒质问道：“为什么我们奥迪你提供不了？不就是一张纸么？”

老板都要哭了：“对呀，就是一张纸！我也可以给你提供啊，但人家极限挑战不认我改的其他车辆，到时候就别怪我！”

奥迪车主问道：“那谁能提供奥迪的改装证明？”

老板翻了翻一个记录本，念道：“奔驰宝马奥迪的车主去工业三路的锐强汽修厂，那里可以提供证明。韩系的车去枫园路的志高车辆改装厂，丰田的在大学城那边……”

很多人都听明白了，不同的品牌，不同的车型，基本上都被单独划分出来。

红枫玩改装的圈子不大，哪家老板最擅长改什么车，基本上大家都明白，更别说消息灵通的安然公司了。

《极限挑战》那边考虑的比较周到，知道公开日的消息一旦放出，肯定会有很多车辆一窝蜂抢着改装。

但改装行业水特别深，又太讲究技术，如果某些无良商家趁机浑水摸鱼，比如忽悠那些头脑发热的新手，一个运动套件卖2万，一套避震刹车收5万，整个行业就混乱了，改装出来的车不安全不说，整个市场的口碑也丢了，新手挨了宰，还会把怨气撒在《极限挑战》的头上。

所以他们干脆指定几个大型的有实力的口碑改装厂，这家负责这几个车型，那家专改那几个品牌，并且认可这些商家开具的改装证明，不是说收商家的钱，而是专门监督这几家，不让他们瞎搞。

这样的话，车主们也简单了，只要按图索骥，为了那张不知道有没有用的证明，老老实实的在指定地点改装，这样车辆的安全性能得到大幅度提高，也不会挨宰。

听完解释，大家也没停留，其他品牌的车手纷纷跑出去开车，他们也想抢先赶在别人前面，去指定的改装厂排队。

李勇是飞度车主，当然可以留下来。

本田系的车主都在问：“老板，是不是你们这里改装的，到时候就一定能进赛场？”

老板也不敢确定：“那工作人员说了，改装证明我们提供，他们还要排专家过来验车和验身份，只能说你们的几率大一些，至于大多少我不敢保证。”

“不能保证啊？”

“那万一改了，不让进怎么办？”

这些车主们都犹豫起来，议论纷纷，确实有好多人是头脑一热跟过来，要是没机会进场，他们脑海中的热情立刻打消了不少。

……

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